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在摩托车活塞维修前，首要将活塞顶部的碳素物清（qīng）除掉，清除方法是用不锐利的金属刀片或非金属刮刀。当活塞销孔与活（huó）塞销孔垂直并与活（huó）塞裙底面有一（yī）定距离时，用外径千分（fèn）尺测量其（qí）直径，结果小于便用限值，说明活塞磨损（sǔn）过大，应更换。更（gèng）换（huàn）时，先测量新活塞直径和缸（gāng）
发布时间：2021-06-03 点击次数：422
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平时我们开的汽车的汽车（chē）活塞一（yī）般可以终身（shēn）免费替换，只要发（fā）动机作业正常，怠速平稳，动力输出和油耗量没有太大的改变，尾（wěi）气不冒蓝烟就不用替换活塞。活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧（shāo）室的
发（fā）布时间：2020-06-23 点击次数：1014
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活塞气环主要用来（lái）密封汽车活塞与气缸壁间（jiān）的间隙，防止气缸内的气体窜入油底（dǐ）壳，并将活塞头部的（de）热（rè）量（liàng）传给气（qì）缸壁以利（lì）于（yú）活塞散热。活塞环（huán）在工作时，磨损失效的速度往往要比气（qì）缸磨损的速度快，因（yīn）为受到了高温（wēn）、高（gāo）压、润滑条件差的影响。随着活塞环磨（mó）损的加剧，其弹
发布时间：2020-05-29 点击次数：1317
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活塞的常见故障是破损、烧蚀、磨损。活塞是（shì）易损零件，价格比较便宜，在农机维修中一般不对活塞进行（háng）修理，而是直接更换。但在更换新件前，应（yīng）查明活塞损坏的原因，并对活塞损坏的原（yuán）因进行分析，以免相同的故障再次发
发布时间：2017-12-01 点击次数：1275
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汽车活塞，它由一个活塞杆（gǎn）和曲轴相联，过程（chéng）如下：1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气（qì）
发布时（shí）间：2017-11-06 点击次数：1040
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发动机好比是汽车的”心脏（zāng）“，而活塞则可以理解为是发（fā）动机的“中枢”，除了身处恶劣的工作环（huán）境外，它还是发动机中最忙碌的一个，不断的进行着（zhe）从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动（dòng），吸气（qì）、压缩、做工、排（pái）气......
发布时间：2017-08-26 点击（jī）次数：488
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2017年4月15日-19日，我公司（sī）在广州琶洲馆参加了第121届中国进出口商品交（jiāo）易会。第121届广交会境外采购商与会数（shù）量（liàng）和质量同比有明显提升。采购（gòu）商与会196,490人，来自213个国家和地区，比第11
发布时间：2017-05-09 点击（jī）次数：543
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活塞的最大磨损部位（wèi）是活塞环槽的磨损。主要原因是（shì）燃气的压力作用，使活塞环对环槽的单位压力增高，同时由于活塞作高速往复运动，使活塞环对于环槽的冲击很大；此外，燃烧气（qì）体的高温作用，使活塞头部工
发布时间：2017-04-22 点（diǎn）击次数：1104
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发动机好比（bǐ）是汽车的”心（xīn）脏“，而活塞则可（kě）以理解为是发动（dòng）机的“中枢”，除了（le）身处恶劣的工作环境外，它还是发动机中最忙碌的一个，不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动，吸气、压
发布时间：2017-04-15 点击次数（shù）：1291
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我司采用铝活塞优（yōu）质成品材料ZL109；产品特性如（rú）下：1、ZL109铝具有极强的耐磨性、耐蚀性；表面抗腐性（xìng）能极高,能有（yǒu）效地防止燃烧（shāo）后产（chǎn）生的积炭，是发动机（jī）铝活（huó）塞的（de）最好品种。2、满意的性能寿命,即使在苛刻.恶劣（liè）环（huán）境下使用,也能确保（bǎo）10万公里寿命以
发布时间：2017-04-13 点击（jī）次（cì）数：459
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1、按活（huó）塞顶部的结构形式分类①平（píng）顶（dǐng）活（huó）塞：适用于化油（yóu）器式发动机的预燃式燃烧室及柴油机的涡流式燃烧室。其优点是容易制造，顶（dǐng）部（bù）承受热分配均匀，活塞质量小。②凹顶活塞：可改
发布时间（jiān）：2017-04-05 点击次数（shù）：1674
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汽（qì）车活塞的最大磨损部（bù）位是活塞环槽的磨损。主要原因（yīn）是燃气的压（yā）力作用，使活塞环对环槽的单位压力增高，同时由于活塞作高速往复运动，使活塞环对于（yú）环槽的冲击很大；此外，燃烧气体的高温作用，使活塞头
发布时间：2017-03-24 点击次数：533
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★★我公司新申报的商（shāng）标（注（zhù）册（cè）号4619946）于2017年1月7日正式被认定为山东省著名商标，同时（shí）商标（注册号574686）也同期实现成功续展。目前（qián）公司2个商标均为山东省著名商标。
发布时间：2017-03-13 点击次数：326
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第一种故障表现：活塞顶部（bù）积碳。二冲程由于（yú）机油汽油混合燃烧，有积碳也算正常，还有不正确的混（hún）合比（bǐ）也会影（yǐng）响发动机内积（jī）碳的沉积量。混合比只能是正确的，过浓或过稀都不好。第二种故障表现：活
发布时间：2017-03-10 点击次数：2025
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汽车如何测量（liàng）和调整（zhěng）活塞、活塞环的主要配合间隙呢？1.活塞裙部尺寸与气缸间隙。活塞裙部尺（chǐ）寸指活塞裙部主、次推力面最大的直径，气缸内径与裙部尺寸之差
发布时间：2017-02-10 点击次数：507
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近日，辉门在中国积极（jí）推广钢活（huó）塞技术，并声称随着国五标准（zhǔn）的实（shí）施，钢活塞在中国重型柴油机领域有较大的需求。记者（zhě）了解到，国内车用活塞制造企业及研发机构（gòu）也在从事（shì）锻钢材（cái）料活塞的研究及（jí）产业化（huà），比如（rú）渤海活塞已经启动了“高功率低排放发动机锻钢活
发（fā）布时间（jiān）：2017-02-09 点击次（cì）数：2172
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活塞行业定义如何？活塞作为典型的汽（qì）车（chē）关（guān）键（jiàn）零部件，在切削加工方面具有很强的工艺特点。国内活塞制造行业通常（cháng）是由通用机床和结合活塞工艺特点的专用设备组成机加工生产线，因此，专用设备就成为活（huó）
发布时间：2017-01-18 点击次数：739
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近年来，国内汽车业的高速发展给活塞制（zhì）造行业带来了巨大的发展机遇（yù），年均增长保持在15%左右。我国汽车活塞行业已（yǐ）经具（jù）备较大生（shēng）产规（guī）模，预计到2012年，国内市场各型活塞需求量（liàng）将达到1.5亿只以上。从产量上（shàng）看（kàn），我（wǒ）国（guó）目前已成为世界活塞（sāi）生
发布时间（jiān）：2017-01-13 点击次数：388
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导致活塞断裂的（de）原因大致有以下几点： 1．活塞顶部积（jī）炭（tàn）严重（chóng）。活塞顶（dǐng）部的积炭使活塞顶局部过热并产生（shēng）高温，当局部高温超过材料的熔点时，就会将（jiāng）活塞顶部烧熔（róng）形成熔（róng）洞。 2．活（huó）塞环胶结或断裂。活塞环胶结或断（duàn）裂会导致（zhì）活（huó）塞环不能与缸壁紧密贴合，活塞顶
发（fā）布（bù）时间：2017-01-10 点击次数（shù）：412
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盖世（shì）汽车讯据外媒报道，新一代钢活塞在欧洲柴油乘用车上开始变得（dé）愈来愈受青睐。马勒美国公司发动机部门产品研发总监JoachimWageblast表示：“在欧洲，这很重要。高速乘用车柴油发动机正朝着这（zhè）个方向发展。”目前而言，钢活塞多见于中型
发（fā）布时间：2017-01-10 点击次数：328
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发动机的异常声响是各种不正常的金属敲击声或其它不应有的异常响声。当听到这（zhè）种响声后（hòu），首先应用耳朵贴近发动（dòng）机仔细倾听（tīng），或用木柄起子（zǐ）、金属棒等靠在发动机外壳的不同部位上探清以下三点：
发布时间：2017-01-09 点击次数：563
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据外媒报道，活塞裙边和活塞销是燃烧发动机中最难保持（chí）润滑状态且在当中拥有最大接触面的部件，在整个发动（dòng）机摩擦损失中，它们占有的比例高达17%左右。近日，OE动力系统制造商Federal-Mo
发布时（shí）间：2017-01-07 点击次数：693
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国内市场从整（zhěng）个汽车行业来看，产能过剩已愈显（xiǎn）严重，对活塞市场（chǎng）而言是水涨船高（gāo），普通活塞产品也严重供大于求（qiú）；其次，价格战越演越烈，企业之间竟相压价（jià），无序竞争，假冒伪劣，市场很不规范，导致某些活塞生（shēng）产企业在惨烈的竞争中，连年大幅度（dù）亏损。从这两块市（shì）场（chǎng）
发布时间：2017-01-07 点击次数：913
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发动机发生的故障的原（yuán）因十分复杂（zá），综合因素较多，牵涉到与活塞环有关的不良症状，常见的有：*发动机（jī）机（jī）油消耗（hào）高，俗称“窜油”*活（huó）塞环早期磨损（sǔn）；*发动（dòng）机（jī）窜气*活塞环断裂*发动机噪音大1．1故障的判断基本原则及常用方法（1）故障的判断基本（běn）原则*由果寻
发布时间：2017-01-05 点（diǎn）击次数（shù）：602
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汽车如何测量和调整活塞、活塞环（huán）的主（zhǔ）要（yào）配合间（jiān）隙呢? 1.活塞裙部尺（chǐ）寸与气缸间隙。活塞裙部尺寸指活塞裙部（bù）主、次推力面最大的直径，气缸内径与裙部尺寸之差即为配缸（gāng）间隙，这是发动机极端（duān）主要的一个配合间隙，如有一丝之（zhī）差，就能够发作拉缸等故障。裙部尺寸
发布时（shí）间：2017-01-05 点击次数：558
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活（huó）塞是（shì）汽车发动机内重要组成部分，发（fā）动机则（zé）被称（chēng）为汽车（chē）的心脏，活塞行业的发展直接影响到汽车产业的进一步发展。2008年，活塞生产行业正（zhèng）处于一个非常有（yǒu）利的发展时机。
发布时间：2017-01-05 点击次数：528
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2016年1月16日，金皇活塞举行了重整后一届一次职工代表大会!会议通过了多项方案的（de）提议！公司领（lǐng）导在（zài）听取职工代表的汇报，重（chóng）点指出（chū）在现市场环境下，一定要寻（xún）找（zhǎo）契机，抓生产，强市（shì）场，重质量，全
发布时间：2016-01-16 点击次数：217
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在不拆卸活（huó）塞环的情况下，用看，听，耗，灌来检查活塞环的磨损程度。看：当发动机运转时（shí），打开曲轴箱通气孔。可看到一股（gǔ）股弥雾从此处不（bú）断排出随着转速升高，此（cǐ）现象随之减少，说
发布时间：2016-11-24 点击次数：434
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由于活塞特有（yǒu）的机加工工艺特点，单靠一般的通用机床很难满足活塞的高（gāo）精度要求。因此，机床（chuáng）生产厂家（jiā）必须加大技术改（gǎi）造力度，提供适用活塞运动于活塞性（xìng）能要求的数控化、清洁（jié）化（huà）、柔性
发布时间：2016-11-24 点击次（cì）数：291
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恶化的经济大环境让很多国内企业的管理者忧心忡忡。不久前，北美市场公布的9月销售数据，让（ràng）大洋彼岸的部分中国（guó）汽（qì）车零部件企业感到不安，这大大打击了他们进军拉美配（pèi）套（tào）市场的信（xìn）心。“中国企业（yè）面临的压力很大，包括成本（běn）
发布时间：2016-11-24 点击次数：207
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我国汽车零部件企业（yè）的研发能（néng）力弱，一直是（shì）大家十分（fèn）关心的问题。多年来，零部件企业没有投入研发的原因何在，以及应该（gāi）如何（hé）投入研发，众说纷纭。
发布时（shí）间：2016-11-24 点击次数：258
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开车行进在（zài）路中，难免会碰到活塞损害，当活塞真的坏了，我们该怎么办呢（ne）？第一，旋下汽车放油活塞损坏放掉（diào）油（yóu）底壳机油；第二，卸下汽车缸
发布时间：2016-11-24 点击次数：166
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于2008年11月1-3日落幕（mù）的“第64届全国汽车配件交易会（huì）”，以丰硕（shuò）的展（zhǎn）览（lǎn）成果赢得了参展商的普遍赞誉。参加本届展会的（de）企（qǐ）业超过（guò）1800家（jiā），标准展位突破2400个，展览面积达到60000平
发（fā）布时（shí）间：2016-07-27 点击次数（shù）：235
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活塞的主要功用是承受燃（rán）烧（shāo）气体压（yā）力，并将此力通过活塞销传给连杆以推动曲轴旋转（zhuǎn）.此外活塞顶部与气（qì）缸盖、气缸壁（bì）共同组成燃烧室。作用在活塞上的有气体力（lì）和往复惯性力。活塞顶与高
发布时间：2016-07-27 点击次数（shù）：181
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一辆汽车有成千上万个零部件（jiàn），作为普通车主，我们无法也无需一（yī）一了解这些零部（bù）件的用处（chù）。但是，为了行车安全及延长其使用寿命，一些易损零部件的更换周期，我们还是需要掌握的！
发布（bù）时间：2016-07-27 点击次数：232
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11月（yuè）29日，在刘董事（shì）长及张总经理（lǐ）陪同下，中质集团徐总、清华（huá）大学陈教授一行参观了我公司，给我公司以高度评价！
发布（bù）时（shí）间：2016-07-27 点击次数：314
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活塞的最大磨损部位（wèi）是活塞环槽的磨损。主（zhǔ）要原（yuán）因是燃气（qì）的压力作用，使活塞环对环槽的单位压力增高，同（tóng）时由于活塞作高速往复运动，使活塞环对（duì）于环槽的冲击很大；此外，燃烧气体的高温作用，使活塞头部工
发布时间：2016-07-27 点击次数：355
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由于零件材料为合金结构钢，为保（bǎo）证刀具切削性（xìng）能，因此刀具材料选用合金结构（gòu）钢，表面渗氮处理。车外圆（yuán）采用主偏角为的车（chē）刀，车端面采用主偏角为的车刀。切断刀（dāo）材料取高速钢，，切刀宽度。车螺
发布时间：2016-11-19 点击次数：372
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活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气（qì）体接触，瞬时温度可达2500K以上，因（yīn）此，受热严（yán）重，而散热条（tiáo）件又（yòu）很差，所以活塞工作时温度很高，顶部高达6
发布时间：2016-07-27 点击次数：201
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活塞是汽车发动机的（de）“心（xīn）脏”，承（chéng）受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中（zhōng）工（gōng）作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功（gōng）用是承受气体（tǐ）压力，并通过活（huó）塞销传给连杆驱（qū）使曲轴旋转（zhuǎn），活塞顶部还是燃烧
发布时间：2016-07-27 点击次数：311
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在发动机工作时，活塞直接与瞬时温度（dù）2200摄氏度的高（gāo）温气体接触，其顶部温度300℃~400℃，且温度（dù）分布不均匀；在做功行
发布时间：2016-07-27 点（diǎn）击次数：365
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近日，接韩国大宇公（gōng）司喜讯，装载我公（gōng）司X-5型活塞（sāi）的爱思恩梯（tī）X-5机型摩托车，在2013年国际摩托韩国（guó）站比赛中技（jì）压宝马、雅马哈、KTM等国际43家（jiā）知名摩托车拔得头（tóu）筹，勇夺冠军（jun1）。&n
发布时间：2016-07-27 点击次数：230
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2015年11月，我公（gōng）司ISO/TS16949:2009质量管理体系顺利通过了（le）DNV-GL(挪威船级（jí）社-劳氏集团)周（zhōu）期换证现场审核。
发（fā）布时间：2016-08-04 点击次数：382
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一般活（huó）塞都是圆柱形体，根（gēn）据不同发（fā）动机的（de）工作条件和要求，活塞本身的构造（zào）有各种各样，一般（bān）将活塞这（zhè）个小东西分为头部、裙部和活塞销座三（sān）个部分。
发布时间：2016-07-27 点击次数：236
