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如何正確判斷發動機異常聲響的類型及其產生原因
發動機的異常聲(shēng)響是各種不正常的金屬敲擊聲或其它不應有的異常響聲。當聽到這種響聲後,首先應用耳朵貼(tiē)近發動機仔細傾聽,或(huò)用木柄起(qǐ)子、金屬棒等靠在發動機外殼的不同部位上探清以(yǐ)下三點:
發布時(shí)間:2017-01-09 點擊(jī)次(cì)數:603
國內外市場活(huó)塞行業發展最新動態分析
國內市場從整個汽車行業來看,產(chǎn)能過剩已愈顯嚴(yán)重,對活塞市場而言是水漲船高,普通活塞產品也嚴重供大(dà)於求;其次,價格戰越演越烈,企業之間(jiān)竟相壓價(jià),無序競爭,假冒偽劣,市(shì)場很不(bú)規範,導致某些活塞生產企業在慘烈(liè)的競爭中,連(lián)年大幅度虧損。從這兩塊市場
發布時間(jiān):2017-01-07 點擊次數:951
新型活(huó)塞裙邊塗層將(jiāng)大幅降低發動力摩擦(cā)損失
據外媒報道,活塞裙邊(biān)和活塞(sāi)銷是燃燒發動機中最難保持(chí)潤滑狀態且在當中擁有最大(dà)接觸麵的部件(jiàn),在整個發動機摩擦損(sǔn)失(shī)中,它們占有的比例高達17%左右(yòu)。近日,OE動力係統製造商Federal-Mo
發(fā)布(bù)時間:2017-01-07 點擊次數(shù):718
活塞行業發展需破解3個難題
活塞是汽車發動(dòng)機(jī)內重要組成部分,發動機則被稱為汽車的心髒,活(huó)塞行業的發展直接影響到(dào)汽車產業的進(jìn)一步發展。2008年,活塞生產行業正處於一個非常有利的發展時機。
發布時間:2017-01-05 點擊次(cì)數:550
活(huó)塞環常(cháng)見故障判別
發動機(jī)發生的故障的原因十分複雜,綜合因素較多,牽涉到與活塞環有(yǒu)關的不良症狀(zhuàng),常見的有:*發(fā)動機機油消耗高,俗稱“竄油”*活塞環早期磨損(sǔn);*發動機竄氣*活塞環斷裂*發動機噪音大1.1故障的判斷基本原(yuán)則及常用方法(1)故障的判斷基本原則(zé)*由果尋
發布時(shí)間:2017-01-05 點(diǎn)擊次數:628
如何測量和調整(zhěng)活塞、活(huó)塞環的主要配合間(jiān)隙
汽車如何測量和調整活塞、活塞(sāi)環(huán)的主要配合間隙呢? 1.活塞裙部尺寸與氣缸間(jiān)隙。活塞(sāi)裙部尺寸指活塞裙部主、次推力麵最大(dà)的直徑,氣缸內徑與裙部尺寸之差即為配缸(gāng)間隙,這是發動機極端主要的一個配合間隙,如(rú)有一絲之差,就能夠發作拉缸等故障。裙部尺寸(cùn)
發布時間:2017-01-05 點擊次數:779
活塞環磨損程度四(sì)大(dà)檢驗步驟
在不拆卸活塞環的情況下,用看,聽,耗,灌來檢查活塞環的磨損程度。看:當發動機運轉時,打開曲軸箱(xiāng)通氣孔。可看到一股股彌霧從此處不斷排出隨著轉速升高,此現象隨之減(jiǎn)少,說
發布時間:2016-11-24 點擊(jī)次數:452
汽車零部件企業奮力應對身處多變經(jīng)濟環
惡化的經濟大環境(jìng)讓很多國(guó)內企業的管理者(zhě)憂心忡忡(chōng)。不久前,北美市場公布的9月銷售數據,讓大洋彼岸的部分(fèn)中國汽車零部件企業感到不安,這大大打(dǎ)擊(jī)了他們進軍拉美配(pèi)套(tào)市場的信心。“中國企業麵臨的壓力很大,包括成本
發布時間:2016-11-24 點擊次數(shù):220
行(háng)車中活塞壞了怎麽辦?
開(kāi)車行進在路中,難免會碰到活(huó)塞損害,當活塞真的壞了,羞羞小视频在线观看該怎麽辦呢?第一,旋(xuán)下(xià)汽車放油活塞損壞放掉油底(dǐ)殼機油;第二,卸下(xià)汽車缸
發布時間:2016-11-24 點擊次數:186
汽車零部件企業如何加強研發能力?
我國汽車零部件企業的研發能力弱,一直是(shì)大家(jiā)十分(fèn)關心的問題。多年來,零部件企(qǐ)業沒有投入研發的原因何在,以及應該如何投入研發,眾說紛紜。 
發布時間:2016-11-24 點擊次數:271
利用先進製造技(jì)術提升汽車活塞加工水(shuǐ)平
由於活塞特有的機加工工藝特點(diǎn),單靠一般的通用機(jī)床(chuáng)很難(nán)滿足活塞的高精度要(yào)求(qiú)。因此,機床生產廠家必(bì)須加大技(jì)術(shù)改造力度,提供適用活(huó)塞(sāi)運動於活塞性能要求的數控化、清潔化(huà)、柔性
發布時間:2016-11-24 點擊次數:313
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