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曲阜（fù）金皇科技有限公（gōng）司

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搜索關鍵詞：汽（qì）車活塞

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    • [公司新聞] 為什麽汽車活塞是鋁的？

      在發動機工（gōng）作時，活塞直（zhí）接與瞬時溫度（dù）2200攝氏度的高溫氣體接觸，其頂部溫度300℃~400℃，且溫度分布不均勻；在做功行
      發布時間：2016-07-27   點擊次數：371

    • [公司新聞] 金皇活塞的汽車活塞堅持用最好的材料和他的優勢

      我司采用鋁活塞優質成品材（cái）料（liào）ZL109；產品特性如下：1、ZL109鋁（lǚ）具有極強（qiáng）的耐磨性、耐蝕性；表麵（miàn）抗（kàng）腐性能極高,能有效地防止燃燒後產生的積炭，是發動機鋁活塞的最好品種。2、滿意的性能壽命,即使在苛刻.惡劣環境下使（shǐ）用,也（yě）能確保10萬公裏壽命以
      發布時間：2017-04-13   點擊次數：482

    • [公司新聞] 汽車（chē）活塞改裝知識 簡單幾點完美改裝

      發動機好（hǎo）比是汽車的”心髒“，而活塞則可（kě）以（yǐ）理解為是發（fā）動機的“中樞（shū）”，除了身處惡劣的工作環（huán）境外，它還是發動機中最忙碌（lù）的一個，不斷的進行著從下止點到上止點、從上止點到下止點的往複運動，吸氣（qì）、壓縮、做（zuò）工、排氣......
      發布時間（jiān）：2017-08-26   點擊次數：502

    • [公司新聞] 汽車（chē）活塞的原（yuán）理及作用（yòng）

      汽車活塞，它由一（yī）個活塞杆和曲軸相聯，過（guò）程如下：1．活塞在頂部開始，進氣閥打開，活塞往下運動，吸入油氣混合（hé）氣
      發布時間（jiān）：2017-11-06   點（diǎn）擊次數：1066

    • [行業（yè）資訊（xùn）] 利用先進製造技術提升汽（qì）車（chē）活塞加工水平

      由於活（huó）塞特有（yǒu）的機加工工藝特點，單靠一般的通用機床很難滿足活（huó）塞的高精度要（yào）求。因此，機床生產廠家必須加大技術（shù）改造力（lì）度，提（tí）供適用活塞運動於（yú）活塞性能要求的數控化、清潔化（huà）、柔性
      發布時間：2016-11-24   點擊次數：297

    • [行業資訊] 汽車活塞氣環漏氣的原因與排除方法

      活（huó）塞氣環主要用來密封汽車活塞與（yǔ）氣缸壁間的間隙，防止氣缸內的氣體竄入油（yóu）底殼，並將活塞頭部的熱量傳給氣缸壁（bì）以利於活塞散熱。活塞環在工作時，磨損失（shī）效的速度往往要比氣缸磨損的速度快，因為受到了（le）高溫、高壓（yā）、潤滑條件（jiàn）差的影響。隨著活塞環磨（mó）損的（de）加（jiā）劇，其彈
      發布時間：2020-05-29   點（diǎn）擊次數：1370

    • [行業資訊（xùn）] 汽（qì）車活塞能一直使用嗎？更換的前（qián）兆是什麽？

      平時羞羞小视频在线观看（men）開（kāi）的汽車的汽車活塞（sāi）一般可以終身免費替（tì）換，隻要發動機作業正（zhèng）常，怠速平穩，動（dòng）力輸出和（hé）油耗量沒有太大的改變（biàn），尾氣不冒藍煙就不用替換活塞。活塞是汽車（chē）發動機汽缸體中作往複運動的機件。活塞的基本結構可分為（wéi）頂部、頭部和裙部。活塞頂部是（shì）組成燃燒室的
      發布時間（jiān）：2020-06-23   點擊次數：1062

    • [常見問題] 汽（qì）車活塞主要（yào）的磨（mó）損位置

      活（huó）塞的最（zuì）大磨（mó）損部位是活塞環槽的磨損。主要原因是燃氣的壓力作用，使活塞環對環槽的（de）單位壓力增高，同時由於活塞作高速往（wǎng）複運動，使（shǐ）活塞環對於環槽的衝擊很（hěn）大（dà）；此外，燃燒氣體的高溫作用，使活塞頭部（bù）工（gōng）
      發布時間：2016-07-27   點擊次數：360

    • [常見問題] 汽車活塞常見故障大盤點

      汽車如何測量和調整（zhěng）活塞、活塞環的（de）主要配合間隙呢？1.活塞裙部尺寸與氣缸間隙。活塞（sāi）裙（qún）部尺（chǐ）寸指活塞裙部主、次推力麵最大的直徑，氣缸（gāng）內徑與裙部尺寸之差
      發（fā）布時（shí）間（jiān）：2017-02-10   點擊次數：521

    • [常見問題] 汽（qì）車活塞主要（yào）的磨損位置

      汽車活（huó）塞的最大磨損部位是活（huó）塞環槽的磨損。主要原因是燃氣的壓力（lì）作用，使（shǐ）活塞環對環槽的單位壓力增高，同時由於活塞作高速往複（fù）運動，使活塞環對於環槽的衝擊很大；此外，燃燒氣體的高溫作用，使活塞頭
      發布時間：2017-03-24   點擊次數：549

    • [常見問題] 汽車（chē）活塞改裝知識 簡單幾點完美改裝

      發動機好比是（shì）汽車的”心髒“，而活塞則可以理解為是（shì）發（fā）動機的“中樞”，除了身處惡劣的工作環境外，它還是發動機中（zhōng）最忙碌（lù）的一個，不斷的進行著從下止點到上止（zhǐ）點、從上（shàng）止點到下止點的往複運動，吸氣、壓
      發布時間：2017-04-15   點擊次數（shù）：1319

    • [常見問題] 汽車活塞主要（yào）的磨損位置

      活塞的最大磨損部位是活塞環（huán）槽的磨（mó）損。主要（yào）原因是燃氣的壓力作用，使活塞環對環槽的單位壓力增高，同（tóng）時由於活塞作（zuò）高速往（wǎng）複運（yùn）動，使活塞（sāi）環對於環槽（cáo）的衝擊很大；此（cǐ）外，燃燒氣體（tǐ）的高溫作用，使（shǐ）活塞頭部工
      發布時間：2017-04-22   點擊次數：1169
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